Купить Ниссан Икс Трейл в Екатеринбурге: лучшая цена 2021 на X-Trail от RuAutoShop

Комплектация	Комплектация	Объем	КПП	Мощность	Розничная цена с НДС	Ваша выгода	Специальная цена
2 MT 144 л.с. XE	XE 2 MT 144 л.с.	1997	MT	144 л.с.	1 749 000 руб.	588 700 руб.	1 160 300 руб.	Купить в кредит
2 CVT 144 л.с. XE	XE 2 CVT 144 л.с.	1997	CVT	144 л.с.	1 810 000 руб.	588 700 руб.	1 221 300 руб.	Купить в кредит
2 CVT 144 л.с. XE+	XE+ 2 CVT 144 л.с.	1997	CVT	144 л.с.	1 932 000 руб.	588 700 руб.	1 343 300 руб.	Купить в кредит
2 CVT 144 л.с. SE	SE 2 CVT 144 л.с.	1997	CVT	144 л.с.	1 925 000 руб.	588 700 руб.	1 336 300 руб.	Купить в кредит
2 CVT 144 л.с. SE	SE 2 CVT 144 л.с.	1997	CVT	144 л.с.	2 021 000 руб.	588 700 руб.	1 432 300 руб.	Купить в кредит
2.5 CVT 171 л.с. SE	SE 2.5 CVT 171 л.с.	2488	CVT	171 л.с.	2 091 000 руб.	588 700 руб.	1 502 300 руб.	Купить в кредит
1.6 MT 130 л.с. SE	SE 1.6 MT 130 л.с.	1598	MT	130 л.с.	2 040 000 руб.	588 700 руб.	1 451 300 руб.	Купить в кредит
2 CVT 144 л.с. SE Yandex	SE Yandex 2 CVT 144 л.с.	1997	CVT	144 л.с.	1 935 000 руб.	588 700 руб.	1 346 300 руб.	Купить в кредит
2 CVT 144 л.с. SE Yandex	SE Yandex 2 CVT 144 л.с.	1997	CVT	144 л.с.	2 031 000 руб.	588 700 руб.	1 442 300 руб.	Купить в кредит
2.5 CVT 171 л.с. SE Yandex	SE Yandex 2.5 CVT 171 л.с.	2488	CVT	171 л.с.	2 101 000 руб.	588 700 руб.	1 512 300 руб.	Купить в кредит
1.6 MT 130 л.с. SE Yandex	SE Yandex 1.6 MT 130 л.с.	1598	MT	130 л.с.	2 050 000 руб.	588 700 руб.	1 461 300 руб.	Купить в кредит
2 CVT 144 л.с. SE+	SE+ 2 CVT 144 л.с.	1997	CVT	144 л.с.	1 985 000 руб.	588 700 руб.	1 396 300 руб.	Купить в кредит
2 CVT 144 л.с. SE+	SE+ 2 CVT 144 л.с.	1997	CVT	144 л.с.	2 084 000 руб.	588 700 руб.	1 495 300 руб.	Купить в кредит
2.5 CVT 171 л.с. SE+	SE+ 2.5 CVT 171 л.с.	2488	CVT	171 л.с.	2 151 000 руб.	588 700 руб.	1 562 300 руб.	Купить в кредит
1.6 MT 130 л.с. SE+	SE+ 1.6 MT 130 л.с.	1598	MT	130 л.с.	2 100 000 руб.	588 700 руб.	1 511 300 руб.	Купить в кредит
2 CVT 144 л.с. SE Top	SE Top 2 CVT 144 л.с.	1997	CVT	144 л.с.	2 065 000 руб.	588 700 руб.	1 476 300 руб.	Купить в кредит
2 CVT 144 л.с. SE Top	SE Top 2 CVT 144 л.с.	1997	CVT	144 л.с.	2 161 000 руб.	588 700 руб.	1 572 300 руб.	Купить в кредит
2.5 CVT 171 л.с. SE Top	SE Top 2.5 CVT 171 л.с.	2488	CVT	171 л.с.	2 231 000 руб.	588 700 руб.	1 642 300 руб.	Купить в кредит
2 CVT 144 л.с. LE Yandex	LE Yandex 2 CVT 144 л.с.	1997	CVT	144 л.с.	2 199 000 руб.	588 700 руб.	1 610 300 руб.	Купить в кредит
2.5 CVT 171 л.с. LE Yandex	LE Yandex 2.5 CVT 171 л.с.	2488	CVT	171 л.с.	2 279 000 руб.	588 700 руб.	1 690 300 руб.	Купить в кредит
2 CVT 144 л.с. LE+	LE+ 2 CVT 144 л.с.	1997	CVT	144 л.с.	2 233 000 руб.	588 700 руб.	1 644 300 руб.	Купить в кредит
2.5 CVT 171 л.с. LE+	LE+ 2.5 CVT 171 л.с.	2488	CVT	171 л.с.	2 313 000 руб.	588 700 руб.	1 724 300 руб.	Купить в кредит
1.6 MT 130 л.с. LE+	LE+ 1.6 MT 130 л.с.	1598	MT	130 л.с.	2 249 000 руб.	588 700 руб.	1 660 300 руб.	Купить в кредит
2 CVT 144 л.с. LE Top	LE Top 2 CVT 144 л.с.	1997	CVT	144 л.с.	2 282 000 руб.	588 700 руб.	1 693 300 руб.	Купить в кредит
2.5 CVT 171 л.с. LE Top	LE Top 2.5 CVT 171 л.с.	2488	CVT	171 л.с.	2 362 000 руб.	588 700 руб.	1 773 300 руб.	Купить в кредит

Nissan X-Trail. Выбирай свою дорогу!

Купить новый Nissan X-Trail по ценам 2021 года от 1160300 до 2362000 рублей (в кредит от 18101 руб./месяц). Технические характеристики и сравнение комплектаций нового Ниссан Икс Трейл в 9 автосалонах города Екатеринбург: Лада Екатеринбург Север, Автодромиум, Глазурит, Автобан-КИА и др.

Пограничный SUV, размер которого чуть меньше среднего — так характеризуют Nissan X-Trail автомобильные эксперты. Базой для его строительства стал Кашкай. Первую версию Х-Трейла представили миру в 2000 году. За 20 лет кроссовер с претензией на внедорожник пережил ряд рестайлингов и смену трёх поколений.

Если два первых Х-Трейла больше представляли классику внедорожников, то в третьей генерации японцы решили, что привлекать внимание Ниссан должен не только техническими характеристиками, но и яркой внешностью. Современный дизайн с этой задачей справился на отлично, а надёжная техническая составляющая только закрепила успех модели у покупателей.

Технические характеристики

База для третьего Nissan X-Trail — модульная платформа CMF. Его ходовая часть представлена независимой подвеской: амортизация МакФерсон спереди, многорычажка в задней части. Подвеска «икс-трейла» хоть и имеет больше кроссоверские, чем внедорожные параметры хода, всё же не спасует, если с дорогой сцеплены хотя бы 2 колеса — справится с препятствием. Однако долгие пробуксовки вызывают перегрев вариатора, и об этом не стоит забывать.

Под капотами российских Х-Трейлов бензиновые моторы. Объёмы двигателей 2 и 2,5 литров. Есть 1.6 литровый турбодизель. Мощность:144, 171 и 130 лошадиных сил соответственно.

Привод — передний или полный 4x4i. Из трансмиссий на выбор: механика с шестиступенчатой коробкой или вариатором. Дизельная версия расходует от 5,3 литров топлива на 100 километров пути, а бензиновая от 7,1 до 8,3 литров.

В кроссовере третьей генерации улучшили показатели управляемости. Для этого пришлось увеличить жёсткость стабилизаторов поперечной устойчивости, перекалибровать электрический усилитель руля, а также перепрошить двигатель и вариатор.

Габариты

Относительно компактные размеры кроссовера позволяют X-Trail уверенно чувствовать себя в городе. Для разворота ему достаточно радиуса в 5,6 метров. Длина в 4640 мм и ширина в 1820 мм не вызывают затруднений при парковке. А солидный клиренс в 210 мм позволяет не бояться низких бордюров.

Объём багажника пятиместной машины вмещает 550 литров поклажи, у семиместной цифры другие — 135 литров, а при сложенных сиденьях третьего ряда — 445 литров.

Адаптированность для России

Ниссан Х-Трейл для России модернизировали в 2018 году. Производят автомобили на заводе в Санкт-Петербурге.

Ещё на конвейере большинство комплектаций оснащают защитой картера, не делают этого только на модификациях XE и XE+.

В багажном отделении есть дополнительные ниши для хранения. Его объём зависит от того, докатка в нём находится или полноразмерное колесо. На выбор покупателю предлагаются оба варианта.

У российских кроссоверов также улучшили шумоизоляцию и обивку багажника, в старших версиях установили летние шины вместо «демисезонки», а для уменьшения раскачки кузова усилили амортизаторы.

Дизайн экстерьера

Преображённый Х-Трейл внешне разительно отличается от предшественника. Он действительно стал менее брутальным, но зато сейчас, элегантный и спортивный, он нравится не только мужчинам, но и женщинам. Рельефы аэродинамического бампера, выразительность зауженных фар головного света, украшенных бумерангами дневных ходовых огней, большие колёсные арки, новая форма задней оптики, дизайнерские легкосплавные диски — новый кроссовер не может не привлечь внимание.

Цвет кузова можно выбрать не только из стандартных, но и из новых перламутровых оттенков.

Дизайн интерьера

Внутри новой версии X-Trail первым делом на себя обращает внимание рулевая колонка. Руль приобрёл усечённую книзу форму и изменил компоновку клавиш.

Передняя панель и сиденья привлекают улучшенной добротной отделкой, приятной на ощупь. Перфорированная кожа обивки доступна в модификациях LE, LE Яндекс, LE+ и LE Top, в остальных сиденья обиты тканью.

Как опция в Ниссане — дополнительный ряд сидений. Они раскладываются за сиденьями второго ряда и места на них достаточно только детям, взрослым пассажирам такой вариант посадки не подойдёт.

Комфорт и безопасность

О комфорте в салоне Х-Трейла можно говорить долго, но лучше раз сесть в автомобиль и оценить всё самостоятельно. Главная гордость Nissan — удобные кресла анатомической формы с поясничной поддержкой, регулировкой по высоте и рядом полезных функций (подогрев, вентиляция). Система доступа «Интеллектуальный ключ» дистанционно открывает передние двери и багажное отделение. Двигатель авто запускается на расстоянии: кликом кнопки брелока. Багажник-трансформер с полками и перегородками позволяет трансформировать отделение для любых нужд. Подстаканники на центральной консоли оснащены опцией охлаждения/обогрева.

За безопасность в кроссовере отвечают активные и пассивные системы. Уже в стартовой комплектации их набор впечатляет: 6 подушек безопасности, система стабилизации, круиз-контроль, помощник при старте в гору. Дальше — больше: датчики света, осадков, круговой обзор, парковщики и контроллёры — современное оснащение машины значительно облегчает задачи водителя. Автомобиль поможет распознать препятствие сзади, оценить расстояние до впереди идущего транспортного средства, поможет подняться в гору и спуститься с неё, проконтролирует движение в рамках ряда.

Мультимедиа

Управление мультимедиасистемой диагональю в 8 дюймов (с поддержкой «Яндекс.Авто» доступна в комплектациях SE Yandex, LE Yandex) понятное и простое. Регулируются параметры кнопочно и при помощи шайб-крутилок, а управлять ею можно голосом или через голосовых помощников. Система «коннектится» со смартфоном, после чего открывается полный доступ к телефонным контактам, музыкальным файлам, приложениям.

При покупке X-Trail с яндексовскими комплектациями в подарок нередко дают 4G-модем с «симкой» и годовой оплатой трафика.

Комплектации и цены Nissan X Trail

Существует 8 основных комплектаций Nissan X-Trail 2020.

XE — начальная модификация кроссовера. В её оснащение входят климат-контроль на 2 зоны, частично зимние опции, электроподъёмники стёкол, дистанционное управление центральным замком, аудиосистема с MP3. В следующих комплектациях добавляются диски большего диаметра (17, 18, 19), противотуманки, запуск двигателя с кнопки.

В модификации SE+ в наличии навигационная система с тачскрином в 7 дюймов, а также круговые камеры.

SE Top предлагает не только литьё в 18 дюймов, рейлинги цвета серебра, панорамную крышу с люком.

В модификации LE есть кожаный салон, а водительское сиденье регулируется электроприводом.

ТОПовая комплектация LE Top помимо всех перечисленных опций оснащена ещё и персональными лампами для пассажиров сзади.

Купить Х Трейл в начальной комплектации можно за 1 749 000 рублей. Цена на высшую модификацию стартует от 2 374 000 рублей.

Достоинства и недостатки Nissan X-Trail

Плюсы:

Устойчивость к коррозии. Машины данной модели оцинковывают практически полностью. Исключение составляет крыша — по ней можно узнать возраст и реальное состояние подержанных Икстрейлов.
Мгновенная подстройка под дорогу. Системы Nissan X Trail анализируют данные до 30 раз быстрее, чем моргает человек. Крутящий момент между колёсами перераспределяется в зависимости от условий. Реакция на осадки, состояние дорожного покрытия — моментальная.
Кресла «Zero Gravity Seats» радуют продуманным до мелочей профилем, умеренной поддержкой сбоку, упругостью подушек. Спинку просторного дивана сзади можно регулировать. Сиденья пассажиров второго ряда выше передних, что создаёт хороший обзор.

Минусы:

Лакокрасочное покрытие кузова на предыдущих генерациях модели оставляло желать лучшего. Жалобы на состояние краски Ниссан Икстрейл начинались уже спустя пару лет владения автомобилем. Производители заверяют: на новых моделях показатели и качество покрытия улучшены.
Небольшой ресурс цепи ГРМ. Менять элемент советуют каждые 100-120 тысяч километров.
На авто с двухлитровым двигателем может падать уровень антифриза. Это говорит о течи расширительного бачка. Его герметичность рекомендуется регулярно проверять.

Кому подойдёт X-Trail

Целевая аудитория, на которую рассчитан Ниссан Х Трейл, расширилась после выхода в свет 3 генерации кроссовера. Лишившись излишней брутальности, автомобиль стал привлекателен и для представительниц прекрасного пола. Нравится Икстрейл молодым людям, семейным парам и даже активным пенсионерам. Основные параметры симпатии — надёжность, прочность, доступность и наличие полного привода. Пусть болота и грязь — не для Х-Трейла, зато по снегу, полям и песку на пляже он едет неплохо.

	2 MT 144 л.с. XE	2 CVT 144 л.с. XE	2 CVT 144 л.с. XE+	2 CVT 144 л.с. SE	2 CVT 144 л.с. SE	2.5 CVT 171 л.с. SE	1.6 MT 130 л.с. SE	2 CVT 144 л.с. SE Yandex	2 CVT 144 л.с. SE Yandex	2.5 CVT 171 л.с. SE Yandex	1.6 MT 130 л.с. SE Yandex	2 CVT 144 л.с. SE+	2 CVT 144 л.с. SE+	2.5 CVT 171 л.с. SE+	1.6 MT 130 л.с. SE+	2 CVT 144 л.с. SE Top	2 CVT 144 л.с. SE Top	2.5 CVT 171 л.с. SE Top	2 CVT 144 л.с. LE Yandex	2.5 CVT 171 л.с. LE Yandex	2 CVT 144 л.с. LE+	2.5 CVT 171 л.с. LE+	1.6 MT 130 л.с. LE+	2 CVT 144 л.с. LE Top	2.5 CVT 171 л.с. LE Top
Тип двигателя	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин
Объем двигателя	1997	1997	1997	1997	1997	2488	1598	1997	1997	2488	1598	1997	1997	2488	1598	1997	1997	2488	1997	2488	1997	2488	1598	1997	2488
Мощность, л.с.	144	144	144	144	144	171	130	144	144	171	130	144	144	171	130	144	144	171	144	171	144	171	130	144	171
Разгон до 100 км/час, с	11	11.7	12.1	11.7	12.1	10.5	11	11.7	12.1	10.5	11	11.7	12.1	10.5	11	11.7	12.1	10.5	12.1	10.5	12.1	10.5	11	12.1	10.5
Максимальная скорость, км/ч	183	183	180	183	180	190	186	183	180	190	186	183	180	190	186	183	180	190	180	190	180	190	186	180	190
Расход в городском цикле, /100 км	11.3	9.2	9.7	9.2	9.7	11.3	6.2	9.2	9.7	11.3	6.2	9.2	9.7	11.3	6.2	9.2	9.7	11.3	9.7	11.3	9.7	11.3	6.2	9.7	11.3
Расход в загородном цикле, /100 км	6.5	6	6.3	6	6.3	6.6	4.8	6	6.3	6.6	4.8	6	6.3	6.6	4.8	6	6.3	6.6	6.3	6.6	6.3	6.6	4.8	6.3	6.6
Расход в смешанном цикле, /100 км	8.3	7.2	7.6	7.2	7.6	8.3	5.3	7.2	7.6	8.3	5.3	7.2	7.6	8.3	5.3	7.2	7.6	8.3	7.6	8.3	7.6	8.3	5.3	7.6	8.3
Длина, мм	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640	4640
Ширина, мм	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820	1820
Высота, мм	1710	1710	1715	1710	1715	1715	1710	1710	1715	1715	1710	1710	1715	1715	1710	1710	1715	1715	1715	1715	1715	1715	1710	1715	1715
Колесная база, мм	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705	2705