Kia Stinger

Kia Stinger

Kia Stinger — это спортивный лифтбек, который выпускается с 2017-го года. Южнокорейский бренд позиционирует его как спорткар премиум-класса. Производится в том числе и в России, на калининградском предприятии Автотор.

Стингер самый быстрый и динамичный автомобиль, созданный компанией КИА. Он также отличается стильным дизайном и разнообразием опций.

Внешний вид

Над экстерьером модели работали европейские специалисты, в том числе бывший сотрудник Фольксваген Питер Шрайер. Им удалось сделать гармоничный, самобытный, изящный и стремительный дизайн.

Здесь встречается множество интересных элементов — «жабры» на фронтальных крыльях, агрессивные бампера, размашистая головная оптика, массивные воздуховоды.

Благодаря оригинальной внешности Стингер не потеряется в общем потоке автомобилей. Спортивный характер формируют объемные воздухозаборники в бампере, задний спойлер и декоративные отверстия для вентиляции на капоте.

Интерьер

Внутреннее оформление на высоте — широкая консоль, которая переходит в центральный тоннель, качественный пластик, выверенная геометрия кнопок. Аналоговый щиток приборов с белой подсветкой спрятан в овальную нишу.

Второстепенные функции управляются широкоформатным сенсорным дисплеем.

Передние сиденья — компромисс между спортивностью и комфортом. Они обладают хорошей боковой поддержкой и оптимальной шириной.

На заднем диване умещается только два пассажира, третьему здесь делать нечего, в том числе из-за тоннеля в полу. Пространства для ног хватает, а вот голову понадобиться пригибать.

Звукоизоляция отличная, внутрь проникает разве что шум выхлопа.

Технические особенности

Можно купить Kia Stinger c одним из трех бензиновых двигателей. В базе место под капотом занимает двухлитровый 197-сильный мотор, в версиях подороже — агрегат с аналогичным объемом, мощностью в 247 л.с.

В максимальной комплектации установлен V-образный движок, развивающий до 370-ти лошадей. Он выдает крутящий момент в широком диапазоне оборотов.

Стингер сконструирован на платформе Genesis с задним приводом, которая модернизирована под среднеразмерный седан.

Ездить на Стингере легко и приятно. Плотная подвеска позволяет незаметно проходить неровности на асфальтированных покрытиях.

Хорош автомобиль и на трассе, он с громким рыком мгновенно ускоряется, добираясь до сотни за 5 секунд. Если фронтальные колеса теряют контроль с дорогой помогает электронный контроль устойчивости.

Официальный дилер Kia Stinger продает машину только с восьмискоростной автоматической коробкой передач. Автомат функционирует едва заметно, издавая приятное урчание.

Единственный минус — автомобиль снабжается низкопрофильными шинами, что отрицательно сказывается на комфорте в салоне. Большие неровности воспринимаются слишком остро, поэтому владельцы предпочитают менять штатные шины.

Мультимедиа

У дисплея информационно-развлекательного комплекса разрешение невысокое — в базовой комплектации установлен семидюймовый экран, а в дорогих конфигурациях восьмидюймовый. Монитор устаревший, удобство и эргономика тоже посредственные. Учитывая цену Kia Stinger, это расстраивает.

Безопасность

Производитель сделал все для того чтобы защитить людей в салоне и снизить к минимуму вероятность получения повреждения в аварии. Автомобиль уже в базе имеет передние и боковые подушки безопасности и подушку для водительских коленей.

Предусмотрены электронные системы. Например, функция AHLS распознает момент наезда на пешехода и самостоятельно поднимает капот. Благодаря этому пешеход не получит серьезных травм.

Преимущества и недостатки

Плюсы

• Оригинальный дизайн.
• Энергоемкая подвеска.
• Эффективные тормоза.
• Ходовые качества.
• Большое количество полезных опций.

Минусы

• Устаревшая мультимедиа.
• Кожа в салоне трескается.
• Мало места над потолком сзади.
• Неудобная посадка для водителя.

Комплектации и цены

Дилер Киа Стингер в России предлагает 6 модификаций модели:

• Comfort (2 214 900 руб.)
• Luxe (2 364 900 руб.)
• Prestige (2 524 900 руб.)
• Style (2 739 900 руб.)
• GT Line (2 944 900 руб.)
• GT (3 504 900 руб.)

В стартовой конфигурации Comfort есть круиз-контроль, камера заднего вида, дождевой и световой датчик. Присутствует электропривод зеркал, восемнадцатидюймовые диски легкого сплава, трехзонный климат-контроль и.т.п.

В максимальную комплектацию входит панорамная крыша, люк с электрическим приводом, электрохромные зеркала, панель приборов с семидюймовым экраном, проекционный дисплей, стереосистема с пятнадцатью динамиками, навигация, подсветка интерьера и многое другое.

Выводы

Стингер — это попытка компании КИА поднять бренд на новый уровень. Пока еще он не дотягивает до полноценного спорткара, но уже впечатляет высоким уровнем комфорта, динамикой и быстротой. Автомобиль способен составить конкуренцию моделям премиальных европейских марок.