Kia Seltos

Kia Seltos

Kia Seltos — новый субкомпактный паркетник B-класса, который предлагается с полным либо передним приводом. Производитель позиционирует его как городской кроссовер, рассчитанный на молодежную аудиторию.

На российском рынке модель начала продаваться весной 2020-го. Уже налажена сборка автомобиля на заводе Автотор в Калининграде.

Внешний вид

Селтос обзавелся любопытным экстерьером с выразительными мускулистыми формами и лицевой частью, напоминающей тигриную пасть.

Брутальности облику придает крупная радиаторная решетка, обрамленная хромом и хищная LED-оптика с вертикально расположенными противотуманками. По бокам находятся аккуратные выштамповки, которые зрительно удлиняют машину. Кузов оснащен элегантными светодиодными огнями, крупной дверцей и мощным бампером с 2-мя выхлопными патрубками.

Интерьер

Внутри автомобиль смотрится дороже своей реальной стоимости благодаря качественным отделочным материалам. Панель приборов в базе комбинированная, в других конфигурациях полностью цифровая. В топовой версии Kia Seltos, цена на которую значительно выше, из передней панели выезжает проекционный дисплей. Уюта добавляет атмосферная подсветка, которая меняется в такт музыке.

Передние кресла получили регулировку поясничного подпора и боковую поддержку. Радует геометрия посадки дивана и возможность регулировать угол наклона спинки. Для пассажиров сделан подогрев, вентиляционные дефлекторы и широкий подлокотник. На заднем диване умещается только два человека, третьего посадить можно, но спасибо за это он не скажет. Зато пространства над головой и для колен хватает с избытком.

Звукоизоляция нуждается в доработке. Пассажирам заднего ряда отчетливо слышен шум, создаваемый низкопрофильными шинами.

Технические характеристики

Дилеры предлагают Киа Селтос с известными по другим моделям компании бензиновыми моторами объемом 1,6 и 2 литра. К ним добавили еще и 177-сильный 1,6-литровый агрегат с турбиной, фазовыми вращателями, алюминиевой ГБЦ и турбокомпрессором.

Двигатели динамичные и гарантируют хорошую тягу во всем диапазоне оборотов. При быстром нажатии на педаль авто задумывается, а затем резко идет вперед. Роботизированная коробка своевременно включает необходимую передачу. Но на бездорожье робот беспомощен - на подъемах он ослабляет хватку и автомобиль скатывается назад.

Но Селтос не предназначен для гонок, поэтому когда скорость превышает 100 км/ч, динамика разгона снижается. При умеренной езде машина расходует до 8 л на 100 км пробега.

Сбалансированная подвеска на асфальтированных дорогах ведет себя собранно и легко проглатывает небольшие неровности. На плохих покрытиях для большинства ям и бугров ее тоже хватает.

Крены в поворотах небольшие. Из внедорожного арсенала - подключаемый задний мост и противобуксовочная система. Но на бездорожье выезжать не стоит. Купить Kia Seltos можно с полным либо передним приводом.

Мультимедиа

Автомобиль оснащен качественным 10,25-дюймовым дисплеем, который транслирует картинку без искажений и с высоким разрешением.

Поддерживается Apple CarPlay и Android Auto. Навигация поможет быстро сориентироваться в незнакомом месте. Под экраном находится панель климатической установки, закрытая пластиковой накладкой.

Безопасность

Пассажиров и водителя защищает от риска травм две передние и две боковые подушки безопасности, а также шторки по всей длине салона с обеих сторон.

Предусмотрен ряд электронных систем. Например, есть мониторинг слепых зон, контролирующий ситуацию на дороге по бокам и предупреждающий водителя о приближении транспорта в мертвом участке.

Безупречно функционирует система считывания разметки, которая видит штрихи даже под слоем пыли или льда, помогая не вывалиться из полосы.

Комплектации и цены

У нас Kia Seltos продается в 7-ми комплектациях:

• Classic (от 1 149 900 руб.)
• Comfort (от 1 219 900 руб.)
• Luxe (от 1 369 900 руб.)
• Style (от 1 409 900 руб.)
• Prestige (от 1 579 900 руб.)
• Premium (1 869 900 руб.)
• Premium+ (2 049 900 руб.)

В базовой версии есть иммобилайзер, внешние зеркала с обогревом и электроприводом, брызговики, шестнадцатидюймовые диски из стали. Предусмотрена галогеновая оптика, электростеклоподъемники, стереосистема, кондиционер.

В максимальной конфигурации владелец получит легкосплавные восемнадцатидюймовые диски, камеру заднего вида, люк с электроприводом, кресла с вентиляцией, проекционный дисплей и другие опции.

Преимущества и недостатки

Плюсы

• Низкое потребление топлива.
• Приятный экстерьер.
• Хорошая управляемость.
• Яркий свет светодиодной оптики.

Минусы

• Слабая звукоизоляция.
• Плохая обзорность.
• Жесткая подвеска.
• Дубоватый пластик в отдельных местах.

Выводы

Модель подойдет людям, которые ищут практичный и вместительный кроссовер исключительно для поездок по городу. На бездорожье путь заказан. Автомобиль разочаровывает ходовыми качествами, но зато внутри он не уступает более статусной модели Спортэйдж.